국토교통부가 내년 부처 예산안을 역대 최대 규모로 편성하며 건설경기 회복의 마중물 역할을 자처하고 있지만, 최근 5년간 사회간접자본(SOC) 사업 예산의 실제 집행률은 꾸준히 하락하고 있는 것으로 드러났다. 사업의 상당수가 제때 집행되지 못해 예산 확대 효과가 반감되고 있다는 지적이 제기된다.국토부는 지난 3일 2026년도 부처 예산안을 발표하며 총 62조5000억원 규모로 편성했다고 밝혔다. 이 중 교통망 확충 등 SOC 사업에 8조5000억원을 투입해 침체된 건설경기 회복을 지원하겠다는 계획이다. 그러나 윤재옥 의원실이 국토부로
Monday 13 October 2025
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